Beschreibung

Alpinestars Supertech S-M10 FIM Helm

Der Alpinestars Supertech S-M10 FIM ist das Ergebnis von mehr als 5 Jahren Entwicklung, Vorbereitung und Tests in Zusammenarbeit mit den besten Fahrern. Ziel war es, den sichersten Schutz zu bieten, einen Offroad-Helm mit einer Vielzahl von Details, die perfekten Komfort, Belüftung und optimales Gewicht gewährleisten. Der S-M10 Helm ist der erste Helm, der im neuen Entwicklungszentrum von ALPINESTARS, das sich auf die Entwicklung von Motorradhelmen spezialisiert hat, entwickelt und getestet wurde. Die Version mit dem Zertifizierungsstandard ECE 22.06 hat eine weitere intensive Entwicklung durchlaufen, die sich in Anpassungen und Verbesserungen im Vergleich zur ursprünglichen Version 22.05 niedergeschlagen hat.
Konstrukce:

Mehrschichtige Schale mit einer äußeren Schicht aus hochwertigem 3K-Karbon.
Die einzelnen 3 Schichten der Schalenmaterialien erfüllen spezifische Rollen bei der Übertragung und Verteilung von Stoßkräften auf den inneren Kern aus EPS-Polystyrol.
Die äußere Schicht aus 3K-Karbon mit hoher Maschen-Dichte bietet perfekte Steifigkeit, effiziente Verteilung und Verteilung der absorbierten Energie durch die Schichten.
Die zweite Schicht mit paralleler Anordnung der Kohlenstofffasern bietet eine einzigartige radiale Steifigkeit, verhindert Verformungen und Druck, ermöglicht jedoch gleichzeitig eine kontrollierte Ablenkung, die zur Reduzierung der übertragenen Schlagenergie erforderlich ist.
Die dritte Schicht enthält Aramidfasern, die Schutz gegen das Eindringen von Hindernissen durch die Schale bieten.
Die Schichten sind mit einer ausgewählten Mischung aus Epoxidharz verbunden, die vom Materialhersteller auf der Oberfläche der einzelnen Schichten vorab vorbereitet wurde.
Der Prozess des Verbindens der Schichten und der Aushärtung erfolgt in einem Vakuumofen bei hohen Temperaturen.
Die Schale übertrifft die Werte, die durch die ECE- und DOT-Homologierungsstandards gefordert werden, und erfüllt die Werte für Rennen, die unter die Organisation FIM fallen.
28 Belüftungsöffnungen, davon 18 Eingangs- und 10 Ausgangsöffnungen für maximalen Luftaustausch und hohe Atmungsaktivität.
Überarbeitetes Design des unteren Helmbereichs mit verändertem Form der vorderen Belüftung und hinzugefügten Adaptern aus halbhartem Kunststoff für zusätzlichen Schutz und Verteilung der Aufprallenergie im Falle der Verwendung zusammen mit Nackenprotektoren.
Verfügbar in 4 verschiedenen Schalen-Größen (XS-S/M/L/XL-2XL).
Der innere Kern aus EPS-Polystyrol mit 4 verschiedenen Dichten besteht aus mehreren Teilen. Jedes der Teile hat eine unterschiedliche Festigkeit und Materialdichte. Nach diesen Eigenschaften wird gezielt in der Helmschale platziert.
2.221 / 5.000

Sicherheit:

Der reduzierte Helmprofil und der weichere Rand in den seitlichen Bereichen erhöhen den Schutz des Schlüsselbeins.
Das Verschlusssystem mit doppelt genähten D-Ringen aus rostfreiem Stahl gewährleistet den sicheren Halt des Helms auf dem Kopf und ein sicheres und schnelles Öffnen.
Die Form des unteren Teils ist mit den BNS-Halswirbelsäulenprotektoren kompatibel.
MIPS-System zur Reduzierung von Rotationskräften und damit verbundener Prävention von Gehirnverletzungen.
Wangenpolster mit Schnellverschluss-System ERS.
Die aktuelle Version weist um 46 % bessere Ergebnisse bei direkten Aufpralltests mit einer üblichen Fallgeschwindigkeit über den Grenzwert der Norm auf.
Im Falle einer langsamen Fallgeschwindigkeit verfügt die aktuelle Version über 23 % bessere Ergebnisse bei direkten Aufpralltests über den Grenzwerten der Norm.
Im Falle einer beschleunigten Fallgeschwindigkeit weist die aktuelle Version um 28 % bessere Ergebnisse bei direkten Aufpralltests über die Grenzwerte der Norm hinaus auf.
Im Falle eines Rotationsaufpralls unter einem Winkel von weniger als 90° weist die aktuelle Version um 76 % bessere Ergebnisse über die Grenzwerte der Norm hinaus auf.
Der Helm ist nach der Norm ECE 22.06 CE-zertifiziert.
Version mit FIM-Zertifizierungsaufkleber ist für Rennen unter der Organisation FIM erforderlich.
1.123 / 5.000

System zur Anpassung des Innenraums des A-HEAD-Helms:

Das patentierte A-HEAD-System dient der bestmöglichen individuellen Höhen- und Umfangsanpassung des Innenbereichs sowie der Einstellung des Helmwinkels auf dem Kopf.
Drei Positionen zur Einstellung des oberen Teils des Helmfutters ermöglichen eine genauere Anpassung an den oberen Teil des Schädels.
Der Raum zwischen dem verstellbaren Teil und dem EPS-Kern ermöglicht eine bessere Belüftung im oberen Teil des Helminnenraums.
System der inneren Einstellung der Position des Schirms durch die Einstellung der Position des Helms auf dem Kopf.
Patentierter Mechanismus zur Befestigung des Schirms und zur schnellen Abnahme des Schirms im Falle eines Sturzes.
Wangenpolster des Innenraums mit einem Sicherheitssystem für das schnelle Abnehmen der Wangenpolster (ERS-System) und einer Vorbereitung für das EJECT-System (Abnehmen des Helms vom Kopf mit einem mit Luft gefüllten Ballon, der bei Rennen der amerikanischen Motocross-Vereinigung AMA verwendet wird).

Hauptmerkmale des Produkts:

Die Belüftung und das Innere des Helms sind das Ergebnis von Tests der Temperaturkarten des Helms, durch die die Form, die Anzahl und die Position der Belüftungsöffnungen angepasst wurden.
Aerodynamisch optimierter Schirm mit patentiertem Schnellverschluss-System für den Schirm im Falle eines Sturzes, neu mit einem Verlängerungsadapter für den Schirm, der zusätzlichen Schutz gegen aufspritzenden Schlamm und Steine bietet und den Schattenwurf bei einfallendem Sonnenlicht verbessert.
Komfortables Innenfutter mit dem A-HEAD-System, das an das funktionale Belüftungssystem des Helms anschließt.
Vollständig abnehmbare Polsterung mit Textilpanelen mit Coolmax®-Fasern (fördert eine bessere Atmungsaktivität, schnelles Trocknen und Schweißableitung) und antibakteriellen Talent Yarn-Fasern.
Der Verschlussriemen ist 26 mm breit für besseren Komfort. Hergestellt aus Polyester, der hautfreundlich ist, und mit einem Verschluss aus doppelten DD-Ringen.
Großes Sichtfeld, das auch mit den größten Typen von Motocross-Brillen auf dem Markt kompatibel ist.
Vorbereitung mit Durchführungen für die Führung der Schläuche der Hydrobags auf beiden Seiten unter den Wangenpolstern des Innenraums.
Abnehmbarer Nasendeflektor.
Abdeckungen mit Vorbereitung für die Kopfhörer der Kommunikatoren.
Gut waschbare und widerstandsfähige TPE-Oberflächenbeschichtung des Helms.
Komfortable Textiltasche und Verlängerungsadapter für den Schirm sowie ein Winterset zur Isolierung der Belüftung sind im Lieferumfang enthalten.
Backenpolster mit einer Dicke von +5 mm für eine genauere Anpassung des Helms sind im Zubehör erhältlich.
Gewicht des Helms ±1260g für Größe M, ±1310g einschließlich der unteren Wangenpolster und ±1370g einschließlich des Verlängerungsadapters für den Schirm.